言寡尤，行寡悔

德國電信成功測試無人機平流層空中行動基地站 https://bit.ly/35g3JRS 德國電信(Deutsche Telekom AG)宣稱剛完成從地球平流層平台(stratosphere)進行空中 基地站測試，以期擴大行動網路對偏遠地區的覆蓋範圍。該平台成功演示了通過LTE遠程 操作無人飛機對高速LTE / 4G數據和語音連接進行測試，將平流層平台已整合到德國電信 的即時地面4G LTE網路中。 德國電信集團及英國新創公司Stratospheric Platforms合作，利用一架飛行距離為 14,000米（45,000英尺）的遙控飛機、通過機載天線與地面4G網絡相連，進行的5G獨立傳 輸信號以2.1 GHz頻段發送給用戶設備。在標準智慧手機上演示了LTE語音（VoLTE）呼叫 ，視頻呼叫，數據呼叫和視頻流，並將其鏈接到德國電信的地面網絡站。平流層測試表明 ，在10 MHz帶寬上，下載速度為70Mbps，上傳速度為23Mbps。 德國電信表示歷經5年研發，該機載基站可以跨越140公里（87英里）的最大範圍，在試飛 期間處理了來自地面上智慧手機用戶的語音和視頻通話、數據下載和網絡瀏覽。測試證明 了在平流層中託管基站，可確保下一代5G網路以支持自動駕駛汽車等創新產品所需的快速 反應時間。 但是，儘管天線比衛星具有更高的速度和成本優勢，但將天線保持在平流層高處也是一種 新設計的挑戰。 由於，在平流層平台開發自己的無人駕駛飛機，德國電信的試飛是使用經過改裝的 H3Grob 520螺旋槳飛機，使用無排放的氫燃料電池系統，該系統可以產生比太陽能電池更 有功率。機載天線重140千克，能夠完成200座地面發射塔的工作。從德國巴伐利亞南部起 飛。該無人機屬於輕型“平台”的翼展為60米，與波音747一樣大，但重量僅為3.5噸，可 以在高空停留9天。該平流層網路平台將於2022年首次試飛，預計在2024年左右投入運營 。同時，將建立一個工廠，每年可生產多達200架無人飛機，以供架設基礎設施使用。 平流層空中網路平台方面，Stratosphere的合作夥伴還包括Northrop Grumman和Thales。 至於，氫動力系統方面，還與QinetiQ等其他公司合作開發。 Stratosphere Platforms這家新創公司成立於2014年，德國電信投資取得持股38％。目前 ，正在與其他潛在投資者進行談判，以進行所謂的B輪融資，籌集約5000萬英鎊（6500萬 美元）。







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